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iPhone当钥匙距离我们还有多远?

正如在iOS13.4的第一个测试版中发现的那样,苹果公司正在开发一个新的“CarKey”开发接口,允许iPhone或Apple Watch解锁、锁定或启动车辆。但很多人对这个功能还不太了解,本文将做一些简单科普。

1)CarKey功能:iPhone变车钥匙 还可共享

今天,苹果发布iOS13.4系统的第二个测试版,出现了有关于共享的最新描述,这清楚地表明,数字汽车钥匙将能够发送给使用消息应用程序的人。CarKey可以在iMessages单人对话(而不是群聊)中与其他人共享。

这把数字钥匙可以是永久的(对于车主配偶)或临时的(对于代客泊车司机或修车师傅)。 通过iMessages接收数字密钥的用户将看到一个文本,让他们知道它是如何工作的:

[车主]邀请您使用其具有解锁和驾驶权限的[车型]。您可以使用iPhone和Apple Watch解锁/锁定汽车、启动和驾驶。

CarKey的接入与Apple Pay和Apple Cash付款功能一样,都是通过面容识别码或Touch ID进行生物认证的,以确保持有iPhone的人是有权使用汽车的人,另外有一种“快速模式,可能不需要认证就可以工作。

目前iPhone已经可以在不解锁,并且手机没电的情况下继续当公交卡使用,这些经验都有可能移植到“CarKey”上,避免手机没电了车开不走的尴尬情况。

2)iPhone当钥匙距离我们还有多远?

苹果将与汽车厂商合作来推广此功能,这表明它是一个需要在汽车厂安装的东西,很像CarPlay,需要有特定的硬件支持,至少是一辆带有NFC功能的汽车,因此可能目前大多数车辆都不支持,需要加装相应模块甚至换车。

所以“CarKey”API的开放,可以看做是苹果向一个新领域开放了他们的NFC功能,它的受众是汽车用户,但关键是看各家汽车厂商开发出符合苹果标准硬件及软件接入,才能将车钥匙功能复制到iPhone里。这过程跟大型酒店将门卡放入客人的iPhone里无异。

实际上即便没有苹果,也有汽车厂商在做这件事,例如特斯拉的Model 3就有一张卡片钥匙,福特等很多厂商有自己的远程启动汽车技术。

苹果是汽车连接联盟(CCC)的成员,该联盟开发了基于NFC的数字密钥2.0规范,并于2019年底推广。新规范明确了NFC在手机和车辆之间建立了安全连接的细节。 另外CCC还正在研究基于低功耗蓝牙和超宽带的数字密钥3.0规范,实现真正的无钥匙接入,当然这是后话了。

目前还没有关于苹果何时宣布CarKey或何时开始向新车推出的消息,但随着iOS 13.4的公开发布,CarKey可能会随之发布。 很多人猜测苹果会在3月31日的春季发布会上宣布相关消息。不过我们仍旧强调,CarKey不会很快普及,毕竟 汽车是个大件,很多人要5-10年才换一次。

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